滾針軸承是指使用小圓柱滾子的軸承。滾筒的作用是減少旋轉(zhuǎn)表面的摩擦。與滾珠軸承相比，滾針軸承的表面積更大，與軸承滾道軸頸接觸。
滾針軸承的優(yōu)點(diǎn)
　　與其他類型的軸承相比，滾針軸承有許多優(yōu)點(diǎn)。與其他類似單列滾珠或外徑的滾子軸承相比，它們具有更高的承載能力。滾針軸承在小截面上具有良好的滾動(dòng)特性。與其他類型的軸承相比，它們也很便宜。
　　滾針軸承具有較低的慣性力，有助于減小機(jī)器的尺寸和重量。它們也有更大的剛性。
　　滾針軸承的更多優(yōu)點(diǎn)是能夠承受振動(dòng)，在惡劣條件下運(yùn)行良好，并可與滑動(dòng)軸承互換。
　　不同類型的滾針軸承
　　有許多不同類型的滾針軸承，有各種尺寸和公差，可用于各種應(yīng)用。
　　滾針和保持架組件有單列或雙列、對(duì)開或?qū)嵭谋３旨?、英寸和公制尺寸以及特殊?yīng)用的連桿軸承。一種是單列和雙列軸承。這些都有肋或沒有，有或沒有內(nèi)環(huán)。
　　單列滾子和保持架組件中也提供推力軸承。還有軛式和螺柱式履帶支重輪。
　　滾針軸承的使用
　　滾針軸承在汽車工業(yè)中應(yīng)用最多。它們實(shí)際上包含在一些汽車部件中，如泵、搖臂支點(diǎn)、變速箱和壓縮機(jī)。
　　后輪驅(qū)動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)軸上至少有八個(gè)滾針軸承。如果車輛設(shè)計(jì)為在陡坡上運(yùn)行，如果其長度比平時(shí)長，則包括更多這些軸承。
　　滾針軸承已經(jīng)有70年的歷史了。在這70年中，軸承的基本設(shè)計(jì)沒有改變太多，但先進(jìn)的發(fā)展導(dǎo)致了新的保持架設(shè)計(jì)，從而大大提高了其使用壽命。